hõõgküünal Tootjad

Käesolev leiutis hõlmab räninitriidsubstraati ja selle tootmismeetodeid. Lisaks hõlmab leiutis räninitriidahela substraatide ja pooljuhtmoodulite kasutamist, kasutades ülaltoodud räninitriidsubstraati.

Keraamilised hõõgküünlad mängivad väga otsest ja tõhusat rolli väikese ja keskmise võimsusega diiselmootorite käivitusvõime ja heitgaaside rakendustehnoloogia lahendamisel. Täiustatud keraamiline hõõgküünal võib mudeli peaaegu ellu äratada, eriti Euro II standardist kõrgemate heitmenõuete korral. Täiustatud hõõgküünaldena on neil kõigil kiire käivituskiirus, kõrge temperatuur ja korraga pikk lubatud tööaeg. Need omadused muudavad mootori külmkäivituse kiireks ja ka põlemine mõne minuti jooksul enne kuuma mootorini jõudmist on ideaalsem. Sel viisil on mootor kaitstud, kuigi emissioon ja müra/vibratsiooni vähendamine.

Elamute ja äripindade küttesüsteemides kasutatav kõige levinum ahjusüütaja on ränikarbiidi süüteseade. See on usaldusväärne, vastupidav ja laialdaselt kasutatav erinevate ahjumudelite ja kaubamärkide puhul. Ränikarbiidi süütajad tekitavad soojust elektritakistuse kaudu, võimaldades ahju kütuseallika, nagu maagaas või õli, süttimist. Neid süüteid eelistatakse nende pikaealisuse ja kõrgete temperatuuride talumise tõttu.

Peamine rakendusturg on suure võimsusega LED-id, toitemoodulid ja laserväljad. Alumiiniumnitriid on alumiiniumoksiidiga võrreldes ka tavaline keraamilise trükkplaadi substraat. Kuid praegu kasutatakse alumiiniumnitriidis ainult suure võimsusega LED-e, nagu lavavalgustid, tuled, mürsud ja Uvled. Alternatiivina pooljuhtlaser ja alalis-alalisvoolu toitemoodul.

Mis on suure energiaga süütaja? Kuidas suure energiatarbega süüteid õigesti kasutada? Kõrgenergia süüteid nimetatakse ka suure energiatarbega süüteseadmeteks, mis koosnevad süüte juhtkappidest, süütevardadest ja süütekaablitest.

Globaalsete autode vorm ja muster on ümber kujundatud. Autode "elektrifitseerimise, intelligentsuse, vastastikuse sidumise ja jagamise" arendamine 5G ajastul on muutunud vastupandamatuks trendiks. Uued energiasõidukid vajavad räninitriidkeraamilist substraati ja räninitriidkeraamiline substraat on tulevikus veel pikka aega, mil uute energiasõidukite laine hakkab hõõguma ja kuumenema.