Diiselmootori hõõgkülg

Professionaalse tootjana tahaksime pakkuda teile kvaliteetset diiselmootori hõõgkivi. Ja pakume teile parimat müügijärgset teenust ja õigeaegset kohaletoimetamist. Siit saate teada, kuidas diiselmootori hõõguv pistik töötab: kui mootor on külm, on hõõgumispistik pingestatud, tavaliselt sõiduki aku tarnitud elektrivoolu abil. Glow pistiku soojenduselement, mis on sageli valmistatud materjalidest nagu keraamika või metall, soodustab kiiresti, kui praegune läbib läbi praeguse passi. Intensiivne soojus, mis on kogutud mootoriga. Diiselmootor külmades tingimustes, kuna see aitab süüteprotsessis. See alandab temperatuuri, mille juures diislikütus võib süüdata. Kui põlemiskambris on õhk piisavalt kuumutatud, mootor on väntud või alustatud ning hõõguvate pistikute soojus abistab diiselkütuse süütamisel, võimaldades mootoril käivituda ja sujuvalt käivitada. Kriitilised pistikud on kriitilised, kui see on madalam, kui see on madalam, kui sujuvad.

Diiselmootori Torbo® Glow pistik

Toode: diiselmootori keraamiline hõõgumispistik

Kütteosa materjal: räni nitriid-Si3n4

Metalliosa: roostevaba teras

Pinge: 7/11 V

Võimsus: 40-50W

Jõuda 1000 ℃ vähem kui 3 sekundile

Maksimaalne temperatuur kuni 1250 ℃

Kvaliteetsed materjalid, uuenduslik tootmisprotsess -pikk eluiga

Torbo®diiselmootori hõõgkülgon alternatiiv tavapärastele pistikutele. Nende hulka kuulub kütteelement, mis on ümbritsetud keraamikaga (räni nitriid). Korpus võimaldab hõõgumistel eriti kiiresti soojeneda, ulatudes pikema aja jooksul kõrgemale töötemperatuurile.

MÄRKUS. Hea tingimuse ja kvaliteetsete hõõguvate pistikute vähendamine vähendavad tugevalt teie sõiduki eralduvat heitgaase, hoides teie keskkonnamõju minimaalsena.

Põhifunktsioonid

Diiselmootori hõõgkülg võimaldab hõõgkivi kiiremaks temperatuurile kiireks temperatuurile jõuda kiireks mootori käivitamiseks

Nikliga kaetud rullniidid suurenenud tugevuse ja krambihoogude vältimiseks

Pitserid soodustavad pikemat eluiga, kaitstes mähiseid heitgaaside põhjustatud kahjude eest