diiselmootori hõõgküünal Tootjad

Torbo® kasutusala: puidugraanuliahi, puidugraanulikatel, puidugraanulipõleti, puidugraanuli grill, puidugraanuli ahi, puidugraanuli suitsutusahi. Hiinas valmistatud keraamilise biomassiga süüturi eluiga on väga pikk, see ei purune ega sumbu pärast 50 000 3-minutilist sisse- ja 3-minutilist väljalülitamist.

Diiselmootori hõõgküünal võimaldab hõõgküünal mootori kiireks käivitamiseks kiiremini kõrgemaid temperatuure saavutada. Pange tähele: heas korras, kvaliteetsed hõõgküünlad vähendavad teie sõiduki heitgaase oluliselt, hoides teie keskkonnamõju minimaalsena.

Toode: vahelduvvoolu puhuri mootor
Kasutamine: Eberspacher Airtronic D4
Pinge: 24V / 12V
MPN: 252145992000 (24v)
252113992000 (12v)

Kasutusala: gaasipesukuivati, gaasipliidid, gaasiahi, HVAC süsteemid, gaasigrillid, gaasiahi, gaasipliit, gaasikatel, gaasipõleti. Eelis: 1. Suur kuum ala, tagage 100% edukas süttimine. 2. Hiinas valmistatud gaasiahju Torbo® süütel on väga pikk kasutusiga, see ei purune ega sumbu pärast 100 000 tsüklit 30 sekundit ja 2 minutit välja 3. Kõrge efektiivsus, 17 sekundit kuni 1000 ℃ 4. Kõrge tugevus, sitkus ja kõvadus, oksüdatsiooni- ja korrosioonivastane 5. Stabiilne termiline funktsioon, püsiv temperatuur 1100-1200 ℃, sumbumine ja vananemine.

Nende ülikõrge tugevus muudab need ka võtmematerjaliks, mis pikendab kasutatavate toodete eluiga ja töökindlust. Hiinas valmistatud ränirikast Torbo® räninitriidsubstraati kasutatakse elektroonikavaldkondades, näiteks toitepooljuhtmoodulites, asendades muid isoleermaterjale. suurendada tootmisvõimsust ja vähendada suurust ja kaalu, inverterid ja muundurid.

Räninitriidkeraamika kuumutus on sulamist elektriline kuumutustraat, mis on kapseldatud tihedasse räninitriidkeraamikasse, mis toimib soojuskandja ja isolatsioonikeskkonnana. Kuju on tavaliselt 4 mm paksune ristkülik. Räninitriidkeraamika soojusjuhtivus on samaväärne roostevaba terase omaga, suurepärased isolatsiooniomadused ja suurepärased kõikehõlmavad mehaanilised omadused. Räninitriidkeraamika kuumutamine erineb oluliselt katlakivi kuumutamisest ning katlakivi praguneb ja kukub maha pärast tihendamist.