Milline kütteseade on elektriautol?

Elektrisõidukidon tavaliselt varustatud järgmist tüüpi kütteseadmetega:

1.PTC kütteseade

See on elektrisõidukites tavaline kütteelement. Selle toimemehhanism on varustada elektrienergiat aku kaudu, tekitada pärast toite sisselülitamist takistussoojust ja seda reguleerib elektrooniline lülitimoodul. Seejärel liigub õhk läbi küttekeha läbi puhuri töö, saavutades seeläbi õhu soojendamise efekti. PTC-küttekehad paigaldatakse tavaliselt traditsioonilise kütusega autosoojendi väikese veepaagi asendisse, millel on energiasäästlikkus, stabiilne temperatuur, ohutus ja töökindlus ning pikk kasutusiga. Näiteks Mitsubishi Motorsi "i-MiEV" mudel kasutab ringleva vee soojendamiseks PTC-soojendeid, Nissan Motorsi "Leaf" aga PTC-soojendeid õhu otseseks soojendamiseks.

2. Sooja õhu kütteseade

See on uute energiasõidukite küttesüsteemi võtmekomponent, mis vastutab siseruumi sooja õhu andmise eest, tagades, et juhid ja reisijad saavad nautida mugavat sõidukeskkonda ka külma ilmaga.

3. Eberspächer PTC veeboiler

See kütteseade on tuntud oma suurepärase jõudluse, kompaktse suuruse ja suure ruumikasutuse poolest. Samuti kasutab see PTC-küttetehnoloogiat, millel on suurepärane kütteefekt ning millel on automaatse temperatuuri reguleerimise, püsiva temperatuuri stabiilsuse, energiasäästu ja kõrge efektiivsuse eelised.

Lisaks kõrgepingesüsteemelektrisõidukidhõlmab ka selliseid komponente nagu toiteakud, ajamimootorid, kõrgepinge jaotuskarbid (PDU), elektrikompressorid, alalis-alalisvoolu muundurid, OBC-d (sisseehitatud laadijad) ja kõrgepinge juhtmestikud. Kuigi nende komponentide põhifunktsiooni ei kasutata otseselt kütmiseks, tekitavad need töötamise ajal teatud koguse soojust.